Auf dieser Internetseite
möchte ich Ihnen meine Modelleisenbahn vorstellen.
Als Jugendlicher habe ich schon mehrere Anlagen aufgebaut.
Heute, im Rentenalter habe ich wieder angefangen, mich mit
dem Thema zu beschäftigen. Ich dachte, ich hätte
jetzt mehr Zeit und Muse. Aber wie es vermutlich allen Rentnern
geht, gibt es immer viel zu tun und es ruft von allen Seiten
"dätsch mer net". Im Land der Schwaben ist
dies ein oft verwendeter Ausspruch der Ehefrauen usw., wenn
sie etwas erledigt haben möchten. Ein guter Mann muß
dann sofort alles stehen und liegen lassen, um dieser Aufforderung
nachzukommen. Daß dies meistens zu dem Zeitpunkt geschieht,
wenn "Mann" gerade etwas geleimt hat oder das Chaos
im Zugbetrieb ausbricht, ist ja klar. Ich kann mich aber nicht
beklagen, denn manchmal geht meiner Frau der Aufbau der Anlage
nicht schnell genug und sie würde doch schon gerne die
Landschaft gestalten, bevor noch ein Gleis liegt. Ist ja auch
verständlich aus ihrer Sicht, denn in der Natur waren
die Berge auch zuerst da und nicht die Bahn. Außerdem
bringt sie sehr viel Geduld auf, wenn sie meine Preiserlein
bemalt.
Als das Kinderzimmer
frei wurde, habe ich sofort mein eingelagertes Eisenbahnzubehör
in diesen Raum verfrachtet. Was dazu führte, daß
ich vor lauter Zubehör kaum Platz habe zum Aufbauen.
Der Grundriss des Raumes ist sehr verwinkelt, mittendrin ein
Kamin, eine Treppe zum Dachboden und ausserdem ein Balkon,
der zugänglich sein muss.
Nach vielen eigenen Fehlversuchen, einen Gleisplan zu entwerfen,
der alle meine Wünsche enthält, habe ich mich an
einen Profi
gewandt. Von ihm bekam ich einen Gleisplan, der alle meine
Bedingungen erfüllt. Die Zusammenarbeit lief hervorragend
und innerhalb kurzer Zeit hatte ich den fertigen Gleisplan
in den Händen.
Sehr viele Anregungen
für meine Anlage habe ich mir unter anderem auf der Miniatur-Wunderland
Ausstellung in Hamburg geholt.
Das Faller Car-System
® versuche ich bei mir Hamburg like zu betreiben.
Dazu habe ich den DC-CAR Decoder
entwickelt.
Mit diesem Decoder können die Autos über eine DCC-
Digitalzentrale oder meine Funktionsbausteinen
gesteuert und gefahren werden.
Durch den Einsatz, der von mir entwickelten Infrarot-Stoppstellen,
werden keine Stoppspulen mehr benötigt.
Die Autos bremsen an der Stoppstelle weich ab und fahren auch
wieder langsam an.
Viele Einstellungen können, wie bei einem Lokdecoder,
über CVs
verändert oder angepasst werden.
Mittlerweile ist der Decoder so klein, dass er auch in Fahrzeuge
der Spur N und in PKWs der Spur H0 passt !
Ein spezieller
Spannungswandler sorgt
dafür, daß dieser Decoder in Autos ab einer Akkuzelle
(1,2 Volt) eingesetzt werden kann.
Die Verwendung von weißen und blauen LEDs ist kein Problem
mehr.
Für den Betrieb
der Weichen, Signale und Bahnschranken gibt es spezielle Servo
Decoder.
Alle Decoder usw.
können im Shop
bestellt werden.
Der Autoverkehr
soll bei mir auch automatisch ablaufen. Dazu ist natürlich
ein geeignetes Programm für meine Decoder nötig.
Weitere
Informationen finden Sie in den entsprechenden Kapiteln.
Da sich diese Seite noch im Aufbau befindet und vermutlich
nur nach und nach fertig wird, bitte ich um Geduld, wenn noch
nicht alles erreichbar ist.
Modelleisenbahn-Claus
