Dieser Baustein bedient die Ampeln einer Straßenkreuzung. Die gegenüberliegenden Ampeln werden immer gleichzeitig geschaltet. Die Ampelphasen sind nach deutschem Muster programmiert und haben keine Überschneidung der gelb-rot Phase.
Die Länge der einzelnen Phasen sind einstellbar. Zusätzlich kann eingestellt werden ob eigene Linksabbieger-Spuren mit Ampeln vorhanden sind. Für die Fußgängerampeln ist keine Steuerung vorhanden. Sie können parallel zu den vorhandenen Signalen angeschlossen werden. Die Stoppspulen des "Faller Car-Systems" werden automatisch aus- und eingeschaltet. Die Art der Stoppspule (mit oder ohne Permanentmagnet) kann eingegeben werden. Über potentialfreie Rückmeldekontakte kann der Stand der Ampeln an ein Digitalsystem / Software gemeldet werden.
Als besonderen Effekt habe ich einen Rotlicht-Blitzer eingebaut. In unregelmäßigen Abständen wird an einer Ampel während der gelb und rot Phase die Stoppspule kurzzeitig nicht aktiviert. Dadurch werden die Fahrzeuge bei gelb/rot nicht angehalten. Fährt jetzt ein Fahrzeug über diese Ampel, so wird über einen zusätzlichen Sensor in der Strasse der Blitzer ausgelöst. Die interne Steuerung ist so ausgelegt, daß während dieser kurzen Zeit der sonstige Kreuzungsverkehr weiterhin angehalten wird, damit es zu keinen Unfällen kommt. Erst wenn das geblitzte Fahrzeug die Kreuzung verlassen hat, wird der Querverkehr freigegeben.

Die Ampel-Steuerung wird mit einer Wechselspannung (12-16 Volt) oder Gleichspannung (9-12 Volt) versorgt.