Warum wurde der DCC Booster entwickelt ?
Viele Kunden haben mir gesagt, dass es doch ziemlich aufwendig sei, so viele LEDs entlang der Strasse zu platzieren, damit die Autos über eine Digitalzentrale gesteuert werden können.
Ich hatte schon lange nach einer Möglichkeit gesucht das DCC Protokoll über eine Art Fernbedienung zu den Autos zu senden.
Die bisherigen Möglichkeiten scheiterten entweder an der hohen Datenrate oder an der zu kurzen Entfernung.
Dann fand ich TSOP7000. Dies war der ideale Empfänger für die Autos um das DCC Protokoll direkt über einen Infrarot-Sender zu empfangen.
Jetzt brauchte ich nur noch einen Infrarot Booster der es ermöglicht genügend LEDs zu treiben.
Die LEDs werden oberhalb der Anlage so angeordnet, dass sie die Autos überall erreichen können.
Anstatt der vielen LEDs entlang der Strasse werden nur noch wenige über der Anlage benötigt.
Mit der Entfernung gibt es auch keine Probleme, da der Booster bis auf 5 Meter arbeitet.
Um Bereiche zu überbrücken, in denen der Fernempfang gestört ist, kann entweder eine lokale Infrarot LED neben der Straße aufgestellt werden oder eine weitere LED vom Booster direkt über dieser Stelle.
Die lokale LED wird wie bisher über eine Diode und Vorwiderstand mit dem Gleisanschluß verbunden.
Die Autos reagieren auch bei Fernempfang weiterhin auf die LEDs die direkt an der Zentrale angeschlossen sind und auf die Funktionsbausteine.
Es ist also ein Mischbetrieb aus allen Übertragungsarten möglich.

Im Prinzip könnten mit dem DCC Booster auch Weichen und Signale geschaltet werden, wenn es einen entsprechenden Decoder dazu gäbe. Wenn Interesse besteht, könnte ich meine Servodecoder auf Infrarot-Steuerung umstellen.

Was wird im Auto benötigt:
Der DCC Booster arbeitet nur mit dem DC04, DC05 oder DC06 Decoder zusammen (Firmware ab Januar 2009)
Dazu wird der Chip TSOP7000 wie in dem Bild gezeigt, an den seriellen Eingang angeschlossen.

Was wird für den DCC Booster benötigt:
12-16 Volt Wechselspannung.
Eine Digitalzentrale die DCC kann.

Die Infrarot Sender:
Alle 7 Ausgänge können zusammen mit 1 Ampere belastet werden.
An jeden Ausgang kann eine Infrarot-LED oder eine Kette mit bis zu 5 Infrarot LEDs angeschlossen werden.
Die Vorwiderstände (2 Watt) sind entsprechend der verwendeten LEDs zu berechnen.
Anhaltswerte sind:
1 LED mit 220 OHM
5 LEDs in Reihenschaltung mit 100 OHM

Betrieb:
Der DCC Booster wird einfach an den Gleisanschluss der Digitalzentrale angeschlossen.
In die CV21 des DC-Car Decoders wird der Wert 4 programmiert.

Schaltplan:

Schaltplan zum Ausdrucken

Erklärung:
Die rote LED dient der Funktionskontrolle. Sie leuchtet, wenn ein DCC Signal vorhanden ist.
Die Widerstände R4-R8 haben 2 Watt und sind die Vorwiderstände für die Infrarot-LEDs.
Der Wert ist auszuprobieren und ist abhängig von der verwendeten LED.
Beispiel:
Bei einer LED die mit 100mA belastet werden kann, ist der Vorwiderstand 220 Ohm.
Bei einer Kette von 5 LEDs wäre der Vorwiderstand dann 100 Ohm.

An den Booster können maximal 7 einzelne LEDs oder 7 Ketten mit jeweils 5 LEDs angeschlossen werden.
Es sollte darauf geachtet werden, dass der Gesamtstrom der LEDs nicht mehr als 1 Ampere beträgt.

Mehr als ein Booster auf einer Anlage kann nicht verwendet werden, weil diese sich gegenseitig beeinflussen.
Eine Möglichkeit der Leistungserhöhung wird am Ende dieser Seite gezeigt.

Als Sende-LED kann jede handelsübliche Infrarot-LED verwendet werden die im Bereich 870-890nm strahlt.
Bei LEDs mit 940nm wird die Reichweite auf die Hälfte reduziert.
Um die größtmögliche Reichweite zu erzielen, werden die Hochleistungs-Infrarot LEDs aus unserem Shop empfohlen:
IR-LED-5mm-4RC5 mit 44 Grad Abstrahlwinkel
IR-LED-5mm-2RC5 mit 20 Grad Abstrahlwinkel

Im Shop kann folgendes bestellt werden:
- DCC Booster komplett aufgebaut und getestet
- Platine einzeln
- Teilesatz einzeln
- Microprozessor ATmega8
- LEDs

So kann die Anzahl der angeschlossenen LEDs erhöht werden: